Silniki gazowe, silniki stacjonarne MAN
Koncern MAN znany jest przeważnie z pojazdów użytkowych typu MAN TGX, MAN TGS, MAN TGM, MAN TGL, MAN TGE oraz autobusów MAN Neoplan. Natomiast MAN jest również jednym z czołowych producentów silników stacjonarnych. Bardzo długie doświadczenie oraz ciągłe prace badawczo-rozwojowe pozwalają na zastosowanie silników gazowych MAN w układach kogeneracyjnych.
Silniki na gaz , silniki na biogaz
W silnikach gazowych stosowane są podobne rozwiązania jak w silnikach Diesla, czyli blok silnika, wał korbowy, głowice, korbowody, tłoki, zawory i inne części osprzętu, natomiast są one są narażone na działanie wysokich temperatur. Są one opracowane z innych materiałów przeznaczonych dla paliwa gazowego.
MAN swoje silniki gazowe oznacza literą E. Występują silniki z układem rzędowym oraz widlastym, oto kilka przykładów:
- E0834 E302 - układ rzędowy
- E0826 E302 - układ rzędowy
- E0836 LE202 - układ rzędowy
- E2876 TE302 - układ rzędowy
- E2876 LE302 - układ rzędowy
- E2842 LE322 - układ widlasty V12
- E3262 LE212 - układ widlasty V12
Układy kogeneracyjne , agregaty kogeneracyjne
Kogeneracja to proces polegający na jednoczesnym wytwarzaniu ciepła i energii elektrycznej. Takie rozwiązanie może mieć zastosowanie w profesjonalnych elektrociepłowniach, ale również w mniejszej skali przy użyciu agregatów kogeneracyjnych.
Wyższa efektywność energetyczna jest największą zaletą tych układów. Nie trzeba oddzielnie pozyskiwać ciepła z kotłowni, a energii elektrycznej z elektrowni co znacznie obniża koszty ponieważ mamy mniejsze zużycie paliwa i jest to lepsze dla środowiska.
Nasza oferta
Oferujemy oryginalne części do silników stacjonarnych marki MAN. Żeby dobrać odpowiednią część do silnika gazowego to najlepiej podać nr silnika który znajduję się na tabliczce znamionowej.
